Design humanizado da sede da scooter de mobilidade de idosos pesados: uma combinação perfeita de segurança e conforto

Altura do assento: equilibrando a conveniência e a estabilidade
O design da altura do assento de Scooters de mobilidade para idosos pesados é um fator que precisa ser cuidadosamente considerado. Embora um assento muito alto facilite para os idosos se sentarem de uma posição em pé, pode dificultar a tocar o chão com os pés durante a direção, afetando o controle estável do veículo e a resposta de frenagem em situações de emergência. Pelo contrário, um assento muito baixo causará inconvenientes para os idosos entrarem e desligar o veículo, especialmente para aqueles com força de perna enfraquecida ou juntas flexíveis, o que aumenta o risco de cair.

Portanto, o design da altura do assento ideal deve levar em consideração a conveniência e a estabilidade. Ao investigar a altura média, o comprimento da perna e a resistência dos membros inferiores da população idosa, os designers determinaram uma faixa de altura do assento que pode garantir que os idosos possam entrar e desligar o veículo facilmente, e que seus pés podem ser naturalmente planos no chão e pisar facilmente nos pedais do freio e acelerador enquanto dirigem. Esse design não apenas melhora a experiência de condução dos idosos, mas também aprimora sua confiança e garante a direção segura sob várias condições da estrada.

Largura e profundidade do assento: suporte personalizado, conforto aprimorado
Além da altura, a largura e a profundidade do assento também são fatores -chave que afetam a experiência de condução dos idosos. A cintura e o tamanho do quadril da mudança de idosos com a idade, e existem fenômenos comuns, como relaxamento muscular e alargamento pélvico. Portanto, o design do assento da scooter de mobilidade deve considerar completamente essa característica fisiológica e fornecer suporte personalizado.

O design da largura do assento deve garantir que os idosos possam obter suporte suficiente nos dois lados das nádegas ao se sentar, evitando a pressão e o desconforto causados ​​pelo assento estreito. Ao mesmo tempo, a largura não deve ser muito grande, para não sacudir o corpo para a esquerda e direita devido à inércia ao girar ou frenagem de emergência, afetando a estabilidade da direção.

A profundidade do assento precisa ser ajustada de acordo com os hábitos de sessão e proporções corporais dos idosos. Um assento muito profundo pode impedir que as costas dos idosos se encaixem totalmente no encosto, fazendo com que a cintura seja suspensa e fácil de se sentir cansada depois de dirigir por um longo tempo. Se o assento estiver muito superficial, a frente das coxas dos idosos pode não ser suficientemente apoiada, afetando a circulação sanguínea das pernas. Portanto, um design de profundidade de assento razoável deve garantir que os idosos possam relaxar as coxas naturalmente e dobrar os joelhos em um ângulo moderado quando sentar