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1. Estabilidade estrutural: o peso da carga, a base da segurança
O design de scooters de mobilidade pesada Para os idosos, primeiro considera a estabilidade da estrutura do corpo. As scooters de mobilidade para idosos geralmente precisam carregar um peso mais pesado e possíveis itens adicionais. Portanto, a estrutura do corpo deve ter força e rigidez suficientes para suportar uma carga grande sem deformação ou capotamento.
Para atingir esse objetivo, os designers precisam começar com o tamanho do corpo e criar projetos cuidadosos. CASTITUIÇÃO DE EONSETA E ATUALIZAÇÃO SÃO PARCEIROS PRINCIPAIS NO TAMANHO DO CORPO. Uma distância entre eixos razoável pode garantir a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante a direção, enquanto uma pista apropriada pode melhorar a estabilidade lateral do veículo e evitar a capotamento ao girar ou encontrar ventos cruzados.
Além do design do tamanho do corpo, a seleção de materiais de alta resistência também é um meio importante para melhorar a estabilidade do corpo. Os materiais de alta resistência podem não apenas resistir efetivamente à deformação, mas também proteger a segurança dos passageiros no carro em situações extremas, como colisões. Portanto, no projeto de scooters de mobilidade para idosos, materiais de alta qualidade, como ligas de aço de alta resistência e ligas de alumínio, devem ter prioridade.
2. Sistema de frenagem: sensível e confiável, um escudo de segurança
O sistema de frenagem é outra chave para a segurança das scooters de mobilidade idosa. Um sistema de frenagem sensível e confiável pode responder rapidamente em uma emergência para garantir a segurança dos idosos.
Para scooters de mobilidade idosa, o design do sistema de freios precisa considerar completamente as características físicas e os hábitos operacionais dos idosos. A posição, a altura e a força do pedal do freio devem ser cuidadosamente ajustadas para garantir que os idosos possam pisar nele com facilidade e evitar dificuldades operacionais. Além disso, a velocidade de resposta, o efeito de frenagem e o desgaste do sistema de frenagem também devem ser estritamente testados e monitorados para garantir que ele sempre mantenha a melhor condição de trabalho.
Para melhorar ainda mais a segurança do sistema de frenagem, alguns scooters avançados de mobilidade de idosos também estão equipados com tecnologias avançadas de frenagem, como ABS (sistema de frenagem antibloqueio) ou EBS (sistema de frenagem eletrônica). Essas tecnologias podem efetivamente impedir o bloqueio das rodas durante a frenagem de emergência e melhorar a estabilidade e o efeito de frenagem do veículo.
3. Iluminação e sinais: atraentes e claros, uma luz de segurança
Dirigir segurança à noite ou em condições de pouca luz também é crucial para scooters de mobilidade idosa. Portanto, o design das instalações de iluminação frontal e traseira e sinais de giro deve ser atraente o suficiente para melhorar a visibilidade do veículo.
Os faróis devem ter um alcance suficiente de brilho e iluminação para garantir que os idosos possam ver claramente as condições e os obstáculos à frente à noite ou em ambientes escuros. Ao mesmo tempo, as luzes traseiras e as luzes do sinal de giro também devem ter brilho suficiente e frequência piscante, para que outros usuários da estrada possam detectar e identificar imediatamente as intenções de direção dos idosos.
Além disso, algumas scooters de mobilidade idosa avançadas também estão equipadas com instalações de iluminação auxiliares, como luzes de corrida diurnas (DRL) e luzes de nevoeiro. Essas instalações podem fornecer funções adicionais de iluminação e aviso sob diferentes condições climáticas e de iluminação, melhorando ainda mais a segurança da direção.
